Plateforme de choix pour la commercialisation de véhicules électriques urbains moyens et lourds dans le marché potentiel nord-américain

  • Approximativement 400 véhicules sur la route aujourd’hui avec environ 13 millions de kilomètres parcourus
  • Sept modèles de camions et d’autobus scolaires électriques en vente, auxquels s’ajouteront de nouveaux produits à court terme
  • Capacité de production annuelle de 2 500 véhicules à notre usine de Saint-Jérôme

Stratégie commerciale gagnante: relations établies avec des acteurs de premier plan et débouchés importants

  • Contrat pluriannuel pour l’achat d’un maximum de 2 500 camions Lion6 et Lion8, à la discrétion du client, signé en juin 2020
  • Visibilité sur les ventes potentielles (carnet de commandes et liste croissante de pistes)

Expertise industrielle interne: plus de 10 ans d’expérience en recherche et développement et en fabrication de véhicules entièrement électriques

  • Environ 270 ingénieurs et techniciens expérimentés travaillent dans les divisions de batterie et de recherche et développement
  • Construction de tous les véhicules à l’interne, avec nos propres châssis, carrosseries et cabines, une technologie de système de batterie exclusive et une intégration logicielle 100 % maison

Initiatives stratégiques pour la fabrication aux États-Unis, systèmes de batterie de pointe et nouvelles solutions clients en cours de développement

  • Projets de développement d’une usine de fabrication à grande échelle aux États-Unis
  • Projets de développement d’une usine d’assemblage de batteries et d'un centre d'innovation
  • Opportunités de différenciation à exploiter : solutions d’entretien, d’infrastructure de recharge, de services de camionnage durable et de véhicule-réseau (V2G)

Coût de possession favorable avec améliorations importantes prévues

  • Lion estime que le coût global de possession d’un de nos camions se compare avantageusement à celui de véhicules diesel comparables. On s’attend à que cet avantage continue à augmenter